邓禄普客车轮胎新品ENASAVE SP196油耗测试圆满举行 汽车资讯频道 中国汽车供应商网

相比其他国际轮胎企业,邓禄普轮胎在中国的卡客车业务相对起步较晚。为了更好的展示自己的产品和技术优势,加深国内用户的了解,邓禄普轮胎将以强大阵容亮相2009上海客车展。

betway必威体育平台,2017年6月6日,住友橡胶旗下全球知名轮胎品牌邓禄普在江苏省常熟市举办了客车轮胎新品ENASAVE
SP196(以下简称SP196)油耗对比测试活动。活动现场,住友橡胶有限公司邀请到了多家国内专业媒体及行业精英,共同见证本次测试活动。SP196是一款适合中长途高速客车使用的节油环保型轮胎,应用了邓禄普独家尖端技术,兼具低油耗、耐偏磨、长寿命三大性能,是邓禄普卡客车轮胎产品线的重量级战将。此次活动通过新品SP196与普通客车轮胎产品对比测试,试验证明SP196对比普通客车用轮胎节油性能提升了8.7%。此款节油环保型轮胎产品的推出,不仅可以大幅度降低道路运输行业的油耗成本,还能为驾乘者提供更加安全的行驶保障。
SP196油耗对比测试活动圆满举行 节油性能提升8.7%
自2002年进入中国市场以来,住友橡胶始终坚持进行技术革新,以广大用户为中心,致力于环保节能轮胎技术和产品的开发,重视环境保护和经济效益的有机结合。此次活动隆重推出的客车轮胎新品SP196不仅具备优越的低油耗性能,还全面提升了耐偏磨性能,从而延长了使用寿命。这款轮胎适用于以高速公路为主的中长途客车,发布规格尺寸为295/80R22.5,已于今年4月开始销售。
此次活动当天,住友橡胶有限公司董事长兼总经理山田直树、董事副总经理大岛正弘以及多位住友橡胶高层悉数到场,与国内专业媒体和嘉宾朋友一起体验了此次油耗对比测试活动,共同见证了邓禄普轮胎的卓越产品、先进理念与尖端技术。
本次油耗对比测试活动使用了两台相同车型/车况的客运车辆,分别配重3.0吨,A车安装的是邓禄普以往产品,轮胎尺寸295/80R22.5,气压900
kpa,
B车安装的是新产品SP196,轮胎尺寸295/80R22.5,气压900kpa。测试路线是从常熟白茆高速路口到昆山巴城高速路口,单程15km,时速85km,整个测试过程通过第三方专业测量仪提取单位及累计耗油量。同时,为消除车辆间的油耗偏差,最大程度的客观反映轮胎油耗差异,本次测试采用交叉对比测试的方式。即:第一轮测试结束后,两车同轴互换轮胎,相同测试条件下进行第二轮测试。最终测试结果显示:以往产品平均油耗为17.140L/100
km,新产品SP196约为15.642L/100 km,SP196比以往产品节油性能提升8.7%。
兼具三大性能SP196为道路运输保驾护航
众所周知,轮胎作为车辆的重要部件之一,担负着长途运输的重任,安全性和耐久性显得尤为重要。在此基础上,如何提升节油性能、使用寿命及抓地制动性能,是新产品开发过程中需要综合考虑的因素。此次油耗测试活动的主角SP196正是这样一款能够全方位满足用户需求的产品。
SP196搭载全新胎体结构,确保胎面纵向花纹的接地压力均一性,从而抑制行驶过程中的接地形状的变化,提升耐偏磨性能。从胎面花纹设计来看,SP196轮胎采用了5道纵向花纹设计并调整花纹深度,从而提升胎面散热性,降低滚动阻力。胎冠中心采用横向细花纹及合理的花纹深度从而增加花纹刚性,提升轮胎的耐磨性和耐偏磨性能;同时横向细花纹的增加也提高了轮胎磨耗初期的湿地抓地性能,为客运车辆的长途行驶保驾护航。
从橡胶材料层面来看, SP196运用了邓禄普轮胎独创的4D NANO
DESIGN技术开发的新胎面橡胶配方,可最大限度发挥橡胶分子的潜能。同时,加入微粒子碳黑,通过与聚合物的紧密结合,降低轮胎运行过程中的发热量,降低轮胎滚动阻力。全新的胎面配方有效兼顾低滚组、强耐磨两大性能,充分满足了长途客运车辆对于降低油耗及延长寿命的需求。
邓禄普轮胎始终秉承
“轮胎可以为地球环境做贡献”的理念,以“低能耗”、“原材料”、“节能”这3大概念为轴心,积极应对消费者的多元化需求,致力于环保节能技术的研发与应用。未来,邓禄普轮胎将继续扩大卡客车轮胎产品线,凭借不断的技术革新引领行业发展,为环境保护做出重要贡献。

该公司相关人士透露,此次展会上他们将重点展示目前在国内卡客车市场的主推产品–“超长寿命,节省维修”巴士纵向花纹轮胎SP161和低然费轮胎ECORUT
SP128.

据介绍,作为一款兼具经济性,环境性与安全性的高品质轮胎,SP161采用了邓禄普卡客车轮胎的独特技术–DECTES技术,集超长寿命,提高胎肩耐磨性,抑制磨耗后期变化的设计于一身,是一款性能十分优越的客车轮胎。它的最主要特点就是在于先进技术支持下的超长使用寿命,尤其适合重视节省维修成本,长距离高速行驶的客户。目前,SP161有11R22.5
16P,12R22.5 16P和295/80R22.5 16P 3种规格可供用户选择。

DECTES技术(DUNLOP ENERGY CONTROL
TECHNOLOGIES,邓禄普能量控制技术)是邓禄普卡客车用轮胎的专用技术,通过控制轮胎在行驶中发生的磨损和热量来达到经济性和环保性双项最优。

另外一款低燃费轮胎ECORUT SP128采用ECORUT 配方Ⅱ
K-spec,ECORUT配方&ECORUT形状,通过高活性化微粒子碳黑作用,进一步提高了抗磨耗性能。同时通过降低滚动阻力的方式来控制能量损耗,控制轮胎转动时胎体的变化量,从而达到降低能量损失的目的。这条轮胎充分展示了邓禄普在客车轮胎领域强大的研发技术实力。

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